Škoda Superb Scout

ŠKODA SUPERB w wersji SCOUT pojawiła się w sprzedaży w trzecim kwartale 2019 roku i na dobre wkroczyła w szeregi innych modeli SCOUT, do których należą KODIAQ SCOUT i KAROQ SCOUT. W tym roku pojawi się również nowa generacja modelu OCTAVIA COMBI SCOUT. Wszystkie modele dostępne są w ŠKODA KROCZYK BIELSKO-BIAŁA.

Model SUPERB SCOUT, dostępny wyłącznie w wersji Combi, posiada wzmocnione nadwozie, napęd na cztery koła i pakiet na bezdroża ze zwiększonym prześwitem 15 mm, zapewniającym ochronę silnika i podwozia. Duża przestrzeń wewnątrz samochodu sprawia, że SUPERB SCOUT jest odpowiedni dla osób nastawionych na aktywny styl życia. Największy bagażnik dla pojazdów w tym segmencie ma pojemność od 600 do 1 950 l. SUPERB może zostać również wyposażony w hak holowniczy, który udźwignie ciężar do 2 200 kg.

ŠKODA SUPERB SCOUT łączy elegancki design z off-roadowym charakterem. Samochód posiada zaprojektowaną na nowo, powiększoną ramkę grilla, która zachodzi na przedni zderzak i posiada czarne podwójne ożebrowanie wykończone chromowanym obramowaniem. SUPERB SCOUT charakteryzuje się nowymi, przednimi i tylnymi zderzakami w off-roadowej stylizacji, każdy z aluminiową ochroną podwozia. Ponadto dodatkowe plastikowe osłony chronią nadkola, listwy boczne i dolną część drzwi. Relingi dachowe i listwy wokół szyb bocznych są chromowane, a obudowy lusterek lakierowane są w kolorze srebrnym. 18-calowe srebrne obręcze kół ze stopów lekkich Braga mogą opcjonalnie występować w kolorze antracytowym. SUPERB COMBI SCOUT dostępny jest również w metalizowanym kolorze Tangerine Orange, który dedykowany jest wyłącznie dla tego modelu.

ŠKODA SUPERB SCOUT jest dostępna wyłącznie z najmocniejszym silnikiem wysokoprężnym lub benzynowym dla tej wersji. Silnik 2.0 TDI zapewnia moc 140 kW (190 KM) i maksymalny moment obrotowy 400 Nm. Natomiast silnik benzynowy 2.0 TSI ma moc 200 kW (272 KM) i maksymalny moment obrotowy 350 Nm. Oprócz napędu na wszystkie koła, oba warianty są wyposażone standardowo w 7-biegową przekładnię DSG, a ich wydajność zwiększają dodatkowo: system Stop/Start i system odzyskiwania energii z hamowania. Dodatkowy tryb Off-Road w menu Driving Mode Select wspiera jazdę w bardziej ekstremalnych warunkach. Opcjonalnie dostępne jest także zawieszenie adaptacyjne DCC.

Zalety napędu 4×4
Napęd na cztery koła w modelu SUPERB SCOUT gwarantuje komfort podczas jazdy poza asfaltowymi drogami. Jeśli przednie koła stracą przyczepność podczas jazdy po asfaltowej nawierzchni, wielopłytkowe sprzęgło hydrauliczne sterowane elektronicznie przekaże automatycznie w ciągu kilku milisekund część momentu obrotowego na drugą oś pojazdu. Dzięki temu napęd zostaje utrzymany, a moc przekazana tak, aby zachować jak największe bezpieczeństwo i płynność jazdy bez konieczności wykonywania przez kierowcę jakichkolwiek dodatkowych czynności. Jeśli zajdzie taka potrzeba, na tylną oś może zostać przeniesione do 90 proc. mocy, a do 85 proc. mocy można przenieść na jedno koło pojazdu. Elektroniczna jednostka sterująca umożliwia automatyczną interwencję nawet przy minimalnych zmianach prędkości pomiędzy osiami samochodu. Rejestrowane i przetwarzane są także informacje na temat prędkości obrotowej silnika, położenia pedału gazu, prędkości koła, kąta skrętu, przyspieszenia bocznego i przedniego.

Specjaliści ds. sprzedaży ŠKODA KORCZYK BIELSKO-BIAŁA pomogą wybrać najbardziej dopasowaną wersję wyposażenia wraz z korzystną opcją finansowania.