Octavia jako pierwszy model w historii Škody dostaje pełny napęd hybrydowy. Nowa odmiana nie wymaga ładowania z gniazdka, na krótkich odcinkach jedzie wyłącznie na prądzie i sama wybiera najbardziej efektywny tryb pracy. Zamówienia już ruszyły, a pierwsze auta trafią do klientów w pierwszym kwartale 2027 roku.
Najważniejsze w skrócie
- Pełna hybryda w dwóch wariantach mocy systemowej: 100 kW (136 KM) i 125 kW (170 KM).
- Dostępna jako liftback i Combi, w wersjach wyposażenia Selection, Sportline, Sportline Tech i 30 Years.
- Na samym prądzie nawet do około 2 km, bez uruchamiania silnika spalinowego.
- Bez ładowania z zewnętrznego źródła: akumulator ładuje się podczas jazdy.
- Zamówienia od października 2026 roku, pierwsze dostawy w pierwszym kwartale 2027 roku.
Jak działa pełna hybryda w Octavii?
Szeregowo-równoległy układ hybrydowy tworzą benzynowy silnik 1.5 TSI evo2, dwa silniki elektryczne, jednobiegowa przekładnia automatyczna i automatyczne sprzęgło, które w razie potrzeby łączy silnik spalinowy bezpośrednio z przednimi kołami. Mniejszy silnik elektryczny pracuje głównie jako generator prądu i rozrusznik silnika spalinowego. Większy i mocniejszy napędza przednie koła i odzyskuje energię podczas hamowania.

W zależności od warunków na drodze system sam przełącza się między trzema trybami:
- Tryb elektryczny: samochód jedzie wyłącznie na energii z akumulatora trakcyjnego, nawet do około dwóch kilometrów bez uruchamiania silnika spalinowego.
- Tryb hybrydowy szeregowy: silnik spalinowy napędza generator, a wytworzony prąd zasila silnik elektryczny, który napędza koła. Układ korzysta z tego trybu głównie do prędkości około 60 km/h oraz wtedy, gdy poziom naładowania akumulatora spadnie poniżej określonej wartości.
- Tryb hybrydowy równoległy: silnik spalinowy jest połączony z kołami przez sprzęgło i stałe przełożenie, a silnik elektryczny może go dodatkowo wspomagać. Ten tryb włącza się powyżej 60 km/h i przy równej jeździe, gdy bezpośredni napęd mechaniczny jest najbardziej efektywny.
Podczas hamowania silnik trakcyjny odzyskuje energię i oddaje ją do akumulatora, a w razie potrzeby pracuje także tradycyjny układ hamulcowy. Wszystkie przejścia między trybami odbywają się automatycznie.
„Octavia to pierwszy model Škody wyposażony w pełny napęd hybrydowy. Zastosowany w nim szeregowo-równoległy układ łączy zalety silnika spalinowego z elastycznością napędu elektrycznego. Dwa warianty mocy dostępne dla obu wersji nadwoziowych dodatkowo poszerzają naszą ofertę, dając klientom jeszcze większą swobodę wyboru” – mówi Johannes Neft, członek zarządu Škody odpowiedzialny za rozwój techniczny.
Dwa warianty mocy
Octavia z pełnym napędem hybrydowym jest dostępna w dwóch odmianach:
- 100 kW (136 KM) z silnikiem benzynowym 1.5 TSI o mocy 96 kW,
- 125 kW (170 KM) z silnikiem benzynowym 1.5 TSI o mocy 110 kW.
Silniki elektryczne są w obu wersjach takie same, a prędkość maksymalna jest ograniczona elektronicznie do 180 km/h.
Bagażnik jak w każdej Octavii
Akumulator trakcyjny umieszczono pod tylną kanapą, a zbiornik paliwa ma pojemność 39,5 litra. Pojemność bagażnika:
- Liftback: 460 litrów, po złożeniu oparć tylnej kanapy do 1 400 litrów,
- Combi: 485 litrów, po złożeniu oparć tylnej kanapy do 1 540 litrów.
Wyposażenie i dostępność
W zależności od wersji wyposażenia hybrydowa Octavia ma w standardzie system Infotainment z 13-calowym ekranem, 10-calowy cyfrowy zestaw wskaźników Virtual Cockpit i oznaczenie HYBRID na klapie bagażnika.

Zamówienia ruszyły w październiku 2026 roku, a pierwsze dostawy do klientów zaplanowano na pierwszy kwartał 2027 roku. Ceny wszystkich wersji znajdziesz w cenniku Škody Octavia Hybrid (PDF).
Chcesz poznać hybrydową Octavię bliżej? Skontaktuj się z zespołem Škoda Korczyk. Pomożemy wybrać nadwozie, wariant mocy i wersję wyposażenia oraz przedstawimy dostępne możliwości finansowania. Więcej o modelu przeczytasz na stronie Škoda Octavia.
Zapraszamy do Škoda Korczyk!
Škoda Octavia Hybrid: najczęściej zadawane pytania
Czy hybrydową Octavię trzeba ładować z gniazdka?
Nie. To pełna hybryda, a nie hybryda plug-in. Akumulator ładuje się podczas jazdy: z pracy silnika spalinowego i z energii odzyskanej przy hamowaniu.
Jaką moc ma Škoda Octavia Hybrid?
Do wyboru są dwa warianty mocy systemowej: 100 kW (136 KM) i 125 kW (170 KM).
Czy Octavia Hybrid jest dostępna jako kombi?
Tak. Napęd hybrydowy jest dostępny w obu nadwoziach, liftback i Combi. Combi ma bagażnik o pojemności 485 litrów, a po złożeniu oparć tylnej kanapy do 1 540 litrów.
Ile kilometrów Octavia Hybrid przejedzie na samym prądzie?
W trybie elektrycznym nawet do około dwóch kilometrów bez uruchamiania silnika spalinowego.
Kiedy pierwsze dostawy?
Zamówienia ruszyły w październiku 2026 roku, a pierwsze auta trafią do klientów w pierwszym kwartale 2027 roku.
Informacje na podstawie materiałów prasowych Škoda Polska z 28.10.2026. Dane techniczne, wyposażenie i terminy dostaw mogą ulec zmianie. Niniejsza informacja nie stanowi oferty w rozumieniu art. 66 Kodeksu cywilnego. Zdjęcia mają charakter poglądowy.